奠定“大奔”形象的W140系列
更加“纤秀”的W220系列
提到奔驰S级轿车,中国人绝对熟悉,没错,大家在街上见到都管叫“大奔”的,就是奔驰S级了。国内常见的S级有两代:前一代的W140(外形方方正正)和近一代的W220(比较圆润秀长)。两款“大奔”在国内都备受尊崇,但对奔驰而言它们却不是完美的——由于每一代必须经历7~8年的生命周期,奔驰S级的换代从来都不是简单的一小步,它必须传承历史以保住深入民心的品牌性格,又要有足够的变革来应对未来多年的世事变迁。所以为S级更新换代,绝对是汽车领域中最高难度的任务之一。
新一代S级于2005年底的法兰克福车展亮相,2006年登陆中国市场。目前有三个车型:S350、S500以及顶级的S600 V12。延续上代的传统,输往中国的全部为长轴距版。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。